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9月27日,在 “2018**贸易与国际物流高峰论坛”新闻说明会上,中国交通运输协会副秘书长倪玮对会议筹备情况作了说明。
倪玮指出,中国的物流业起步较晚,但发展迅速,目前已基本摆脱了小散乱差状态,向规模化、网络化、**化、国际化方向发展。中国国际进口博览会的举办,势必带来中国乃至**的贸易格局和国际物流供应链体系的重大变化。“我们举办这个论坛,有一个非常清晰的目标,就是帮助各地**和物流企业,亲身体验、了解和掌握这种变化,从而抓住机遇,获得新的发展。”倪玮说。
作为进口博览会的配套活动,论坛将根据参会城市、企业的要求,划分不同线路,有目标、有针对性地安排参会嘉宾、代表参观博览会服务贸易展区和高端制造业展区,限度地满足与会者个性化的观展、洽谈需求,提供“一对一”访问和定制化的服务。
论坛还将举办“国际贸易与现代物流成果发布会”、“境外参展商交流之夜”等多项预热活动,为各城市、企业、院校展示发展成就、探讨合作共赢搭建一个交流与合作的国际性、**化平台。
目前,论坛的嘉宾、代表的邀约工作已进入收尾阶段。
顺德龙江到筹委会已向一些重磅级嘉宾发出邀请,大部分受邀嘉宾已确认参会,包括*、地区*、*等地区部委以及相关行业组织**;联合国开发计划署、联合国工发组织等国际社团组织代表;**发展研究中心、上海*大学等研究机构***;中国远洋海运集团、联邦快递、顺丰速运、东航物流、中谷集团、菜鸟网络、京东物流、苏宁物流等中外名企**人;安特卫普港、勒阿佛尔港等为代表的国外港口以及国内主要港口相关企业负责人等。
筹委会对国际嘉宾,尤其是“**”沿线地区城市及企业还进行了**邀约,目前已有欧洲、美洲、亚洲等多个地区**和企业正在联系报名事宜;**沿线国中已有十余个地区的交通、商贸等部级**已计划参会;以马士基集团、达飞集团、Eurogate、Fesco为代表的国际物流公司也表达出来强烈的参会意愿。国内50多个物流中心城市**将组团到会交流与观摩。